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Des hommes, des routes et des robots

Dernièrement, je suis allé à Dundee pour assister à un séminaire dédié à l'innovation. Pour un geek tel que moi, c'est toujours l'occasion de voir quelles inventions qui vont révolutionner notre quotidien. Et celle qui m'a vraiment grisé pendant cette rencontres, ça reste les voitures sans chauffeur. Les premiers transports automatisés apparaissent peu à peu. Et étant donné l'enthousiasme dont font preuve urbanistes et politiciens pour ceux-ci, il est évident qu'ils vont vite se propager à vitesse grand V . Le réseau routier de Minority report pointe le bout de son nez.A vrai dire, j'ai pensé pendant longtemps que cette technologie était un pétard mouillé. J'aime trop conduire pour laisser le véhicule s'en occuper. Comment le conducteur s'il était privé de conduite ? Une question assez absurde, au fond. Durant les trajets, le conducteur sera sous peu cramponné à son smartphone. Et les bénéfices que constituent ces nouveaux véhicules sont pour le moins convaincants. Il y a bien entendu la sécurité. Un robot reste calme au volant, ne quitte jamais la route des yeux, a de meilleurs réflexes. En fin de compte, le logiciel est le conducteur modèle, et va amplement concourir à perfectionner la sécurité routière. Pour info, 90% des accidents de la route sont provoqués par une erreur humaine. D'autres avantages, tels que doivent également être soulignés, car ce chauffeur-là va dans le même temps : éliminer les embouteillages ; supprimer les questions de limite d'âge ou de santé ; ne jamais prendre la mauvaise direction. Je comprends maintenant pourquoi tant de grands groupes se sont lancés dedans. Il y a cependant une chose que ce séminaire ne prenait pas en compte. La colère des conducteurs de taxi. Je vous mets en passant un lien vers l'agence qui l'a organisé : j'ai été séduit par l'organisation et la réactivité dont elle a fait preuve. Je vous laisse le lien vers le site spécialiste de agence de voyage en Ecosse.

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